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IATF16949与ISO9001之间的区别
来源:八方资源网 | 作者:id20854921 | 发布时间: 2018-12-28 | 1415 次浏览 | 分享到:
国际标准化组织(ISO)于2002年3月公布了一项行业性的质量体系要求,它的全民是“质量管理体系__汽车行业生产件与相关服务件的组织实施ISO9001:2000特殊要求”,英文为TS16949. 我们从实践角度出发,在背景,目标与意义、内容三方面,对该质量管理体系要求作简要介绍。 1,	TS16949的背景和动态 为了协调国际汽车质量系统规范,由世界上主要的汽车制造商及协会于1996年成立了一个专门机构,称为国际汽车工作组International Automotive Task Force(IATF)。IATF的成员包括了国际标准化组织质量管理与质量保证技术委员会(ISO/TC176),意大利汽车工业协会(ANFIA),法国汽车制造商委员会(CCFA)和汽车装备工业联盟(FIEV),德国汽车工业协会(VDA),汽车制造商如宝马(BMM),克莱斯勒(Daimler Chrysler),菲亚特(Fiat),福特(Ford),通用(General Motors),雷诺(Renault)和大众(Voldswagen)等。 IATF对3个欧洲规范VDA6.1(德国),VSQ(意大利),EAQF(法国)和QS9000(北美)进行了协调,在ISO9001:2000版标准结合的基础上,在ISO/TC176的认可下,制定出了TS16949:2002这个规范。 2002年3 月 1 日,ISO与IATF公布了国际汽车质量的技术规范TS16949:2002,这项技术规范适用于整个汽车产业生产零部件与服务件的供应链,包括整车厂,2002年版的TS16949已经生效,并展开认证工作。 在2002年4月24日,福特,通用和克莱斯勒三大汽车制造商在美国密歇根州底特律室召开了新闻发布会,宣布对供应商要采取的统一的一个质量体系规范,这个规范就是TS16949,。供应厂商如没有得到TS16949的认证,也将意味着失去作为一个供应商的资格。 目前,法国雪铁龙(Citroen),  标志(Peugeot),雷诺(Renault)和日本日产(Nissan)汽车制造商已强制要求其供应商通过TS16949的认证。 2,	时间表 TS16949:2002已于去年4月份起开始在全球推行 版的ISO/TS16949:1999将在2003年12月15日废止 IATF对已经注册了TS16949:1999的企业规定了一个有条件的宽限期:2004年12月15日前,这些企业必须把目前的认证更新为TS16949:2002、这个所谓的有条件,就是企业的所有客户必须同意2004年12月15日这个期限。在这个宽限期内,认证公司的监督审核将以原有规定的时间表继续进行 QS9000第三版(在ISO9000:1994基础上)有效期至2006年12月14日,实际上在2003年12月15日之后。QS9000认证将变成一个单独的认证,它不再包括ISO9001认证,TS16949:2002涵盖了QS9000的百分之九十内容 在2006年底之前,除了新建立的公司或以前没有经过体系认证的公司将寻求TS16949的认证以外,全球现有的22000个已经QS9000注册的公司也要转换成TS16949注册。 IATF的工作网络 为切实可行,有效地贯彻ISO/TS16949规范,IATF在全球建立了5个地区性的国际汽车监督署,(IAOB-Internation Automotive Oversinght Bureau).这五个监督署采用相同的程序方法来监督TS16949规范的管理,操作和实施,每个监督署的职责包括:代表IATF,通过相同的程序,贯彻和管理TS16949的注册全过程。包括见证审核活动,注册审核员的资格培训和考试,监督认证公司和注册审核员的工作质量。 与其他监督署协调,以确保TS16949注册计划的全球一致性 贯彻和实施IATF的政策和决定 负责IATF与全球汽车制造商之间有关标准的协调事宜 建立和维持IATF的信息数据库以便于注册管理 这5个监督署分别为ANFIA ,IATF-France,SMMT,VDA-QMC和IAOB。负责亚太地区的汽车监督署IAOB位于美国密歇根州南菲尔德市。只有与其签约的认证机构才可以颁发受IATF承认TS16949证书。现在汽车监督署已经在全球批准了48个认证机构。到目前为止,IATF已在全球通过认证机构颁发了大约1700张TS16949证书,大部分获证公司分布在欧洲和北美洲地区。 ISO/TS16949的特点 TS16949是国际汽车行业的技术规范,是基于ISO9001的基础,加进了汽车行业的技术规范。此规范完全和iso9000:2000保持一致,但更着重于缺陷防范、减少在汽车零部件供应链中容易产生的质量波动和浪费。 TS16949是国际汽车行业的一个技术规范,其针对性和适用性非常明确:此规范只适用于汽车整车厂和其直接的零备件制造商。 1、	对文件的要求降低了,但是加强了对过程的要求,文件和记录合并了文件化的信息,取消了文件化程序。 2、	结构上的改变 统一采用了高阶管理体系结构,方便不同管理体系的整合。 3,	加强了对风险管理的要求 风险管理的思想原则在整个标准中都有体现 4,	增加了对知识管理要求和被组织背景分析要求 5,	增加了对产品安全方面的要求 产品安全的要求在ISO/TS16949:2000中也有,但是这次是以新增条款的形式出现,强调了汽车产品安全的重要性。 6,	增加对产品内置软件的要求 这是因为汽车变得越来越智能化,汽车行业软件信息化程序也越来越高,软件行业与汽车行业的结合越来越紧密。 7,	强调了对产品可追溯性的要求 传统行业与汽车行业有一个很大的区别,那就是可追溯性,此次标准加强了对可追溯性的要求。 8,	增加了对公司责任的要求 IATF16949:2016标准在反贿赂,员工行为准则,以及社会道德方面作出了要求 9,	增加对产品保修的要求 10,	新版标准将4S店管理的要求也纳入了范围之内
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